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香港機埸應上市集資

機管局興建機場第三跑道耗資1,415億元,當中690億元須向市場融資,該局昨披露財務顧問報告詳述財務安排,更首次提及總利息開支或達170億元,相當於第三跑整筆資本開支約12%,料所有債務將於2030年還清。機管局又指,若當局能在2030年前提早清還利息,離境旅客或可提早停繳機場建設費。                                                                 機場三跑天價建設費中,260億元來自向離港旅客徵收70至180元機場建設費,直至2030年;690億元為向市場融資籌得;470億元為機管局自身經營盈餘,這部份將支付融資利息成本。 機管局財務執行總監羅志聰指出,早於2015年,當局已要求顧問建立財務模型計算利息開支,假設固定利率為5厘,累計利息支出為170億元,佔融資額25%。不過他提及,5厘屬於相當保守估算,原因是現時借貸成本遠遠低於該水平,故此稱是次財務安排務實。 不明特區政府為何不上市集資, 一來可盡快集資, 減少利息開支, 亦可發揮市場效率, 投資者亦多一個投資選擇, 一舉三得。但上次領展上市領過野后, 高官都不敢建議, 不做不錯嘛! 香港競爭力將慢慢減少, 不進則退, 香港人自求多福吧! 以上為個人意見, 資訊影響心情, 投資責任自負!

買入和電 215

和電 215 股价跌到 141 億市值, 比固網賣价約 145 億還少, 今早開市時以 2.92 買入, 待 10 月成交完成后再決定去留, 現价息率約 3.5%, 進可攻, 退可守 以上為個人意見, 資訊影響心情, 投資責任自負!

啤打系數

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貝塔系數 ( β {\displaystyle \beta } 系數,貝他系數,又譯作: 啤打系數 )是用以度量一項資產糸統性風險 的指標,是資本資產定價模型 的參數之一。指用以衡量一種證券或一個投資證券組合相對總體市場的波動性的一種證券系統性風險的評估工具。   傳統上,一些股票是屬於啤打值高的股票,如騰訊 (700), 即是說,如果大市是 1 的話,700 可能是 1.2,甚至更高;但相反,如果大市是 -1 的話,700 也可能是-1.2,甚至更高(即是升市時升得多過大市,跌市時也跌得多過大市), 當步入牛市的時候,基金經理或專業投資者會減持啤打值低的股票,而增持啤打值高的股票,以便做到跑贏大市的效果!同樣地,如果步入熊市的時候,他們也會減持啤打值高的股票,以免跑輸大市。 所以股市永遠都是強者越強! 跟紅頂白 以上為個人意見, 資訊影響心情, 投資責任自負!

北韓核試

因地緣政治局勢緊張, 美國回應可能有軍事行動, 股市今天應該下跌, 因香港資產比較安全, 應可買些便宜的 REITs 但試想想, 如果美國真有軍事行動, 甚至出兵, 北韓可能用核彈回應, 到時世界大亂, 有錢也可能冇命享, 希望世界和平! 以上為個人意見, 資訊影響心情, 投資責任自負!