215 和電

今早看到太古想私有化 44 港機工程, 忽然想起 215 和電亦有誘因私有化, 因長和及李嘉誠基金已持有和電超過 7 成多, 只要作价 3.5 私有化, 比現价多 25% 溢价, 估計使用約 50 億, 便可得到和電超過 100 多億現全, 李澤鉅應該懂的， 今天再度增持。




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全力以赴

一個小孩搬石頭, 爸爸在旁邊鼓勵 : "孩子, 只要你全力以赴, 一定能搬起來!" 最終孩子未能搬起石頭, 孩子: "我已經拼盡全力了" 爸爸 : "你沒有拼盡全力, 因為我在你旁邊, 你都沒有請求我的幫助!" 所謂全力以赴就是: 1. 拼盡全力; 2. 想盡所有辦法; 3. 用盡所有可用資源; 全力以赴, 但你不是一個人在戰鬥! 獻給在全力以赴為自己, 和懂得團隊合作的人們!
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投資簡單就是美 (二)

一天，博學多才的教授与一名陌生乘客乘搭飛機到美國, 因路途遙遠, 教授想同該乘客玩遊戲解悶, 如乘客答不到教授問題, 乘客給 USD5 給教授, 如教授答不到乘客問題, 教授給 USD500 給乘客。 乘客同意玩, 教授先問問題 : 由地球到土星, 有多少公里?  乘客不懂并從口袋取出 USD 5 給敎授。教授叫乘客問題, 乘客問 : 有什么東西，上山時 3 隻腳, 落山時 4 隻腳? 教授馬上在機上上綱查閱, 甚至打電話問很多專家仍未能找到答案, 最后教授拿出 USD500 給乘客。然后教授再問乘客 : 有什么東西，上山時 3 隻腳, 落山時 4 隻腳? 乘客馬上拿出 USD5 給教授后便睡覺。 由此可見, 投資也是一樣, 簡單就是美 !
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港鐵加價之我見

其實要平衡港鐵小股東利益及小市民的車資的做法非常簡單。由于特區政府是港鐵大股東(約佔 75.09%), 他可以把每年收到部份股息, 撥作穩定車資价格的基金, 做成每年不用加票价或只是低限度的加幅, 而這樣做法, 小股東利益亦不受影響, 而特區政府只賺少一點錢 (應是數億以內) 便可減少民怨, 又可以做 "好人",  真的莫名其妙!   另一做法, 特區政府應把手上股份全數沽清, 與現時領展情況一樣, 到時港鐵想加多少, 特區政府亦可置身事外，但相信日後更雞犬不寧!
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